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CONWAY RLC fs 4.9
CONWAY RLC fs 4.9
Prix habituel
€3.299,00 EUR
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Réveillez le talent de pilote qui sommeille en vous avec le "RLC FS 4.9" ! Car ce VTT tout suspendu a tout ce qu'il faut pour cela. L'équipe CONWAY Factory Racing a été la source d'inspiration pour le développement du VTT tout suspendu de compétition rapide et léger pour cross-country et marathon. Il est donc devenu léger, rapide et résistant à la torsion grâce à son cadre en carbone. Et la position assise sportive modérée est conçue en conséquence pour les longues distances.
Le vélo démarre la nouvelle saison avec deux innovations techniques. D'une part, la fourche ROCKSHOX "Reba" qui compense tous les nids de poule et les racines des arbres grâce à son débattement de 110 mm. Elle est soutenue par l'amortisseur ROCKSHOX déjà bien connu et par les pneus CONTINENTAL "Race King" de 55 mm de large.
La tige de selle télescopique CONTEC "Drop-A-Gogo" est également une nouveauté. Elle permet de déplacer le poids de votre corps de manière optimale. La tige est réglée par une commande à distance installée sur le guidon. La transmission SRAM "GX Eagle" à 12 vitesses vous permettra de vous révéler dans votre élément. Avec les "BR MT410" de SHIMANO, vous pouvez décélérer de manière sensible ou réduire fortement la vitesse si nécessaire.
Les gènes du VTT tout suspendu de compétition proviennent des frères et sœurs CONWAY "WME" et "RLC". Sa conduite est donc sportive ; la position assise est néanmoins adaptée aux longues distances. Et pour ceux qui souhaitent faire de ce VTT tout suspendu un véritable vélo de marathon et de down-country, il est également possible d'installer une fourche suspendue avec un débattement de 120 mm. Encore plus en avance sur son temps, la gamme "RLC FS" est déjà prête pour les systèmes de suspension FOX "Livevalve".
Le vélo démarre la nouvelle saison avec deux innovations techniques. D'une part, la fourche ROCKSHOX "Reba" qui compense tous les nids de poule et les racines des arbres grâce à son débattement de 110 mm. Elle est soutenue par l'amortisseur ROCKSHOX déjà bien connu et par les pneus CONTINENTAL "Race King" de 55 mm de large.
La tige de selle télescopique CONTEC "Drop-A-Gogo" est également une nouveauté. Elle permet de déplacer le poids de votre corps de manière optimale. La tige est réglée par une commande à distance installée sur le guidon. La transmission SRAM "GX Eagle" à 12 vitesses vous permettra de vous révéler dans votre élément. Avec les "BR MT410" de SHIMANO, vous pouvez décélérer de manière sensible ou réduire fortement la vitesse si nécessaire.
Les gènes du VTT tout suspendu de compétition proviennent des frères et sœurs CONWAY "WME" et "RLC". Sa conduite est donc sportive ; la position assise est néanmoins adaptée aux longues distances. Et pour ceux qui souhaitent faire de ce VTT tout suspendu un véritable vélo de marathon et de down-country, il est également possible d'installer une fourche suspendue avec un débattement de 120 mm. Encore plus en avance sur son temps, la gamme "RLC FS" est déjà prête pour les systèmes de suspension FOX "Livevalve".
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